اگر ڈیزل جنریٹر سیٹ سے تیل نکلتا ہے تو اس سے مشین کو بہت نقصان ہوگا۔ ڈیزل جنریٹر سیٹوں کے زیادہ تر ایندھن کی فراہمی کے نظام نرم ربڑ کی ہوز استعمال کرتے ہیں۔ یونٹ کے استعمال کے دوران، نرم ربڑ کی ہوزز ارد گرد کے حصوں کے خلاف رگڑنا آسان ہیں، اور وہ پہننے اور وقت کے ساتھ لیک کرنے کے لئے آسان ہیں.
طریقہ 1:
ڈیزل جنریٹر سیٹ آئل سرکٹ میں ہوا کو ختم کریں، پھر یونٹ کو شروع کریں، اور وہ جگہ تلاش کریں جہاں ڈیزل لیک ہو رہا ہے، جو کہ لیک پوائنٹ ہے۔
طریقہ 2:
ڈیزل جنریٹر سیٹ کے انجیکشن پمپ کے بلیڈ سکرو کو ڈھیلا کریں، اور پھر تیل پمپ کرنے کے لیے ہینڈ آئل پمپ کا استعمال کریں۔ اگر بلیڈنگ اسکرو سے بڑی مقدار میں بلبلنگ آئل خارج ہوتا ہوا پایا جاتا ہے، اور بار بار ہینڈ پمپنگ کے بعد بلبلے غائب نہیں ہوتے ہیں، تو اس بات کا تعین کیا جا سکتا ہے کہ آئل ٹینک سے کم پریشر والے تیل کے سرکٹ میں رساو ہے۔ تیل پمپ. پائپ لائن کے حصے کو ہٹا دیا جانا چاہئے، دباؤ والی گیس کو اندر جانا چاہئے اور پانی میں رکھنا چاہئے، اور وہ جگہ جہاں بلبلے پائے جاتے ہیں وہ رساو پوائنٹ ہے۔
ڈیزل جنریٹر سیٹ پائپ لائن کے مسئلے کے علاوہ، پائپ لائن کے جوائنٹس پر مختلف گاسکیٹ بھی غلط تنصیب، اخترتی، عمر بڑھنے اور نقصان کی وجہ سے لیک کا سبب بنیں گے۔ پائپ لائن کا تفصیلی معائنہ کرنے سے پہلے، ان نوڈس کو پہلے چیک کیا جانا چاہیے۔
اگر آپ اوپر کے معائنے کے بعد بھی ڈیزل جنریٹر سیٹ کے آئل لیک پوائنٹ کو نہیں پا سکتے ہیں، تو آپ فیول ٹینک کے باہر سخت آئل پائپ کے حصے کو دوبارہ چیک کر سکتے ہیں۔ تیل کے لیک پوائنٹ کو تلاش کرنے کے بعد، آپ اسے پلگ کر سکتے ہیں۔ تاہم، اگر تیل کا رساو نقطہ بہت بڑا ہے، تو اسے نئے تیل کے پائپ کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
