جب ہم ڈیزل جنریٹر استعمال کرتے ہیں، تو ہمیں معلوم ہوگا کہ جنریٹر کا باقاعدہ تحفظ، معائنہ اور دیکھ بھال بہت ضروری ہے، اور مناسب دیکھ بھال جنریٹر کو صحیح طریقے سے چلانے کی کلید ہے۔ ڈیزل جنریٹرز کو صحیح طریقے سے برقرار رکھنے کے لیے جنریٹر کی عام خامیوں کو سمجھنا بھی ضروری ہے۔ یہاں جنریٹروں کے کچھ عام فالٹ مسائل اور ان کے حل ہیں جو ایسے حالات کا سامنا کرتے وقت کیے جانے چاہئیں۔
1. زیادہ گرم ہونا
زیادہ گرمی ڈیزل جنریٹر کی دیکھ بھال میں سب سے عام تشخیص میں سے ایک ہے۔ جنریٹرز میں، زیادہ گرمی مختلف وجوہات کی وجہ سے ہو سکتی ہے، جن میں جنریٹر اوورلوڈ، اوور اسپیڈ، وائنڈنگ انسولیشن کی خرابی اور بیئرنگ آئل کی ناکافی چکنا شامل ہیں۔ جب جنریٹر زیادہ گرم ہونا شروع ہو جائے گا، تو AC جنریٹر بھی زیادہ گرم ہو جائے گا، جس سے وائنڈنگ کی موصلیت کی کارکردگی بہت کم ہو جائے گی۔ اگر نظر انداز کیا جائے تو، زیادہ گرم ہونے سے جنریٹر کے دیگر حصوں کو مزید نقصان پہنچے گا، جس کی مرمت یا تبدیلی کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
2. فالٹ کرنٹ
فالٹ کرنٹ برقی نظام میں کسی بھی غیر ارادی طور پر زیادہ کرنٹ ہے۔ یہ خرابیاں آپ کے جنریٹر کے لیے مختلف مسائل کا سبب بن سکتی ہیں۔ وہ عام طور پر کم رکاوٹ کے ساتھ شارٹ سرکٹ کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ اگر جنریٹر وائنڈنگ میں شارٹ سرکٹ کی خرابی ہے تو جنریٹر کو فوری طور پر معائنہ یا مرمت کرنا چاہیے کیونکہ وائنڈنگ گرم ہو سکتی ہے اور خراب ہو سکتی ہے۔
3. موٹر ڈرائیو
جنریٹر کی موٹرنگ اس وقت ہوتی ہے جب ڈیزل انجن جنریٹر کو اپنی لوڈ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اتنی طاقت فراہم کرنے سے قاصر ہوتا ہے۔ اس مقام پر، جنریٹر کا نظام انجن کو فعال طاقت فراہم کرکے نقصان کی تلافی کرنے پر مجبور ہوتا ہے، بنیادی طور پر جنریٹر کو موٹر کی طرح کام کرتا ہے۔ موٹر ڈرائیو فوری طور پر جنریٹر کو نقصان نہیں پہنچائے گی، لیکن اگر اسے نظر انداز کر دیا جائے تو اس سے انجن زیادہ گرم ہو سکتا ہے۔ لہذا، انجن کی حفاظت کرنا ضروری ہے، جو حد کے سوئچز یا ایگزاسٹ ہڈ درجہ حرارت کا پتہ لگانے والوں کے ذریعے فراہم کیا جا سکتا ہے۔
4. بقایا مقناطیسیت کا نقصان
بقایا مقناطیسیت سے مراد بیرونی مقناطیسی میدان سرکٹ سے ہٹائے جانے کے بعد رہ جانے والی مقناطیسیت کی مقدار ہے۔ یہ عام طور پر جنریٹروں اور انجنوں میں موجود ہوتا ہے۔ جنریٹر میں اس بقایا مقناطیسیت کو کھونے سے سسٹم کے لیے کچھ مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ بقایا مقناطیسیت کا نقصان اس وقت ہوتا ہے جب جوش و خروش کی عمر بڑھنے یا غلط کنکشن کی وجہ سے جنریٹر کو طویل عرصے تک استعمال نہیں کیا جاتا ہے۔ جب یہ بقایا مقناطیسیت غائب ہو جائے گی، جنریٹر شروع ہونے پر کوئی بجلی پیدا نہیں کرے گا۔
5. انڈر وولٹیج
اگر جنریٹر شروع ہونے کے بعد وولٹیج بڑھنے میں ناکام ہو جائے تو مشین کو کچھ سنگین مسائل کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ جنریٹر کا انڈر وولٹیج مختلف وجوہات کی وجہ سے تصادفی طور پر ہوسکتا ہے، بشمول وولٹیج سینسنگ فیوز کا پگھلنا اور ایکسائٹیشن سرکٹ کو نقصان۔ جنریٹر انڈر وولٹیج کی ایک اور وجہ استعمال کی کمی ہوسکتی ہے۔ اس کا AC جنریٹر کیپسیٹر کو چارج کرنے کے لیے وائنڈنگ کی بقایا مقناطیسیت کا استعمال کرتا ہے۔ اگر مشین کو زیادہ دیر تک استعمال نہ کیا جائے تو کیپسیٹر چارج نہیں کیا جائے گا، اور ناکافی صلاحیت کی وجہ سے جنریٹر کی وولٹیج ریڈنگ بہت کم ہو جائے گی۔
جنریٹر کی حفاظت اور دیکھ بھال بہت ضروری ہے۔ اگر جنریٹر میں یہ خرابیاں ہیں اور فوری طور پر اس کا معائنہ اور مرمت نہیں کی گئی تو یہ مشین کو ناقابل واپسی نقصان پہنچائے گا۔ لہذا، ہم مشین کے عام آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزل جنریٹر کا باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال بھی کر سکتے ہیں۔
