ڈیزل کو صاف کریں: عام طور پر، ڈیزل میں مختلف قسم کے معدنیات اور نجاست ہوتی ہے۔ اگر اسے سیڈیمینٹیشن فلٹریشن کے ذریعے صاف نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ پلنجر اور انجیکٹر ہیڈ کے آپریشن کو متاثر کرے گا، جس کے نتیجے میں ایندھن کی ناہموار فراہمی، ایندھن کی ناقص ایٹمائزیشن وغیرہ، جس سے انجن کی طاقت کم ہوگی اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔ اس لیے، یہ تجویز کی جاتی ہے کہ ڈیزل کو کچھ وقت کے لیے کھڑا رہنے دیا جائے تاکہ ایندھن بھرتے وقت نجاست کو ٹھیک ہو جائے اور فلٹر کے ذریعے فنل کو فلٹر کیا جائے۔ پھر فلٹر کو باقاعدگی سے صاف کریں یا اسے تبدیل کریں تاکہ تطہیر کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔
مختلف اجزاء سے کاربن کے ذخائر کو ہٹا دیں: جب ڈیزل انجن کام کرتا ہے، پولیمر والوز، والو سیٹوں، انجیکٹرز، اور پسٹن ٹاپس سے منسلک ہوتے ہیں۔ کاربن کے یہ ذخائر ایندھن کی کھپت میں اضافہ کریں گے، اور جنریٹر سیٹ کو بروقت ہٹا دیا جانا چاہیے۔
پانی کا درجہ حرارت برقرار رکھیں: اگر ڈیزل انجن کے ٹھنڈے پانی کا درجہ حرارت بہت کم ہے تو ڈیزل مکمل طور پر جل نہیں پائے گا، جس سے بجلی کی پیداوار متاثر ہوگی اور ایندھن ضائع ہوگا۔ اس لیے ضروری ہے کہ تھرمل موصلیت کے پردے مناسب طریقے سے استعمال کیے جائیں اور ٹھنڈے پانی کے لیے معدنیات کے بغیر نرم پانی، جیسے بہتے دریا کا پانی، استعمال کرنے پر توجہ دیں۔
اوورلوڈ نہ کریں: جب مشین اوورلوڈ ہوتی ہے، تو کالا دھواں خارج ہوتا ہے، جو کہ ایندھن کا اخراج ہوتا ہے جو پوری طرح سے نہیں جلتا۔ جب تک مشین اکثر کالا دھواں خارج کرتی ہے، یہ ایندھن کی کھپت میں اضافہ کرے گا اور پرزوں کی سروس لائف کو کم کرے گا۔
باقاعدگی سے معائنہ اور بروقت مرمت: اپنی آنکھوں اور ہاتھوں سے مستعد رہیں، مشین کو باقاعدگی سے یا بے قاعدگی سے چیک کریں، اسے کثرت سے برقرار رکھیں، اور اگر کوئی خرابی ہو تو اسے بروقت ٹھیک کریں۔ جب مشین خراب ہو تو اسے کام کرنے نہ دیں۔ بلکہ اس سے زیادہ نقصان ہو گا۔
ڈیزل جنریٹرز، جیسے کار کے انجنوں کو تحفظ اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام تحفظ اور دیکھ بھال کے تحت، عام طور پر کوئی مسئلہ نہیں ہے.
