1. تھروٹل بڑھا کر ڈیزل جنریٹر سیٹ شروع کریں۔
شروع کرتے وقت، عام طور پر تھروٹل کو بیکار پوزیشن میں رکھیں۔ اگر آپ ڈیزل جنریٹر سیٹ شروع کرنے سے پہلے یا اس کے دوران تھروٹل کو سلم کرتے ہیں تو اس سے ایندھن کا ضیاع ہوگا۔ اس کے علاوہ، اضافی ڈیزل سلنڈر کی دیوار کو دھو دے گا، جس سے پسٹن، پسٹن کی انگوٹھی اور سلنڈر لائنر کے درمیان پھسلن خراب ہو جائے گی اور لباس بڑھ جائے گا۔ آئل پین میں بہنے والا زیادہ تیل انجن آئل کو پتلا کر دے گا اور چکنا اثر کو کم کر دے گا۔ سلنڈر میں ضرورت سے زیادہ ڈیزل مکمل طور پر نہیں جلے گا اور کاربن کے ذخائر بنائے گا۔
2. زبردستی ڈیزل جنریٹر کو کولڈ ٹریلر سے شروع کریں۔
سرد حالت میں انجن آئل کی واسکاسیٹی زیادہ ہوتی ہے۔ زبردستی ٹریلر شروع کرنے سے ڈیزل انجن کے حرکت پذیر حصوں کے درمیان لباس بڑھ جائے گا، اس طرح ڈیزل انجن کی سروس لائف کم ہو جائے گی۔
3. موسم کے مطابق انجن کے تیل اور ایندھن کو تبدیل کرنے میں ناکامی۔
سرد موسم میں، اگر کم وسکوسیٹی انجن آئل اور ایندھن کو بروقت تبدیل نہ کیا جائے تو جنریٹر کو شروع کرنا مشکل ہو گا یا بالکل شروع نہیں ہو سکتا۔ یہاں تک کہ اگر زبردستی شروع کیا گیا تو یہ ڈیزل جنریٹر کو بے حد نقصان پہنچا سکتا ہے۔
4. پانی کے بغیر شروع کریں یا ابلتے ہوئے پانی سے شروع کریں۔
اگر ڈیزل جنریٹر شروع ہونے کے بعد ٹھنڈا کرنے والا پانی نہیں ہے تو، سلنڈر اسمبلی، سلنڈر ہیڈ اور انجن کی باڈی کا درجہ حرارت تیزی سے بڑھ جائے گا۔ اس وقت، ٹھنڈا پانی شامل کرنے سے گرم سلنڈر لائنر، سلنڈر ہیڈ اور دیگر اہم حصے اچانک سردی کی وجہ سے پھٹ جائیں گے یا بگڑ جائیں گے۔ تاہم، اگر سٹارٹ ہونے سے پہلے اچانک تقریباً 100 ڈگری کا ابلتا ہوا پانی ٹھنڈے انجن کی باڈی میں شامل کر دیا جائے تو اس سے سلنڈر ہیڈ، انجن باڈی اور سلنڈر لائنر اور دیگر پرزے بھی ٹوٹ جائیں گے۔ جب پانی کا درجہ حرارت 60-70 ڈگری تک گر جائے تو اسے شامل کیا جانا چاہیے۔
5. کھلی آگ کے ساتھ تیل کے پین کو پکانا
تیل کے پین کو تیز آگ سے توڑنا آسانی سے آئل پین کی جزوی خرابی یا آئل پین میں تیل کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے۔ لہذا، تیل کے پین میں تیل کو ایک خاص ہیٹر (یا بھاپ) کے ساتھ گرم کیا جانا چاہئے. ایک ہی وقت میں، تیل کی شافٹ کو آہستہ آہستہ گھمایا جانا چاہئے تاکہ تیل کو یکساں طور پر گرم کیا جاسکے تاکہ تمام حصوں کو چکنا ہو۔
